Niveleuse SEM 920F

En réponse aux commentaires des clients, la nouvelle génération de niveleuses de la série F a été améliorée afin de mieux répondre à leurs besoins et d’accroître encore les performances de la machine. Parmi les principales améliorations figurent la suppression de l’arbre de transmission, le raccordement direct de la pompe hydraulique à la boîte de vitesses et un nouveau design de capot qui confère à la machine une apparence remarquable.

Grâce à ces améliorations, les nouvelles niveleuses SEM de la série F offrent une compétitivité accrue et des solutions qui contribuent à la réussite des concessionnaires et des clients.

Confort d’utilisation

- Fonction flottante de série pour une utilisation efficace et simple.

- Les commandes par leviers classiques de Caterpillar offrent une course courte et nécessitent peu d’effort.

- Console et siège réglables, avec une ergonomie optimisée.

- Cabine à l’étanchéité améliorée et au niveau sonore réduit.

- Des bouches d’aération supplémentaires sur le nouveau tableau de bord et les montants de la cabine améliorent le confort.

Faible coût horaire

- Réduction de la chaleur générée et de la consommation de carburant. Le système hydraulique PPC à détection de charge offre un meilleur rendement.

- Le ventilateur de refroidissement hydraulique à haut rendement assure des performances de refroidissement accrues sur une large plage de températures ambiantes.

- Les essieux tandem et les réducteurs finaux fabriqués par Caterpillar (Qingzhou) sont dotés de quatre engrenages planétaires, d’une lubrification par bain d’huile et d’un support de chaîne sans entretien ni réglage, pour une capacité de charge supérieure.

- La rotule de barre de traction remplaçable facilite le remplacement et l’entretien.

Les performances dont vous avez besoin

- Couple d’entraînement du cercle jusqu’à deux fois supérieur à la norme du secteur, pour une meilleure productivité.

- Le système hydraulique PPC garantit des mouvements prévisibles et réguliers de la machine, quelle que soit la vitesse du moteur.

- La cabine est montée sur le châssis avant afin d’offrir une meilleure visibilité et de faciliter l’utilisation.

- Une barre de liaison à sept trous avec extracteur de broche électrohydraulique permet une excellente extension de la lame pour des performances supérieures.

La niveleuse SEM de la série F, conforme à la norme Tier 2, est équipée d’un moteur SDEC et d’un système hydraulique PPC à détection de charge, qui assurent un mouvement régulier et précis de la lame tout en réduisant la consommation de carburant. L’entraînement tandem arrière, fabriqué par Caterpillar, intègre la conception éprouvée des essieux tandem de Caterpillar et offre une fiabilité distinctive, une durée de vie prolongée ainsi qu’un coût total de possession et d’exploitation réduit.

En réponse aux commentaires des clients, la nouvelle génération de niveleuses de la série F a été améliorée afin de mieux répondre à leurs besoins et d’accroître encore les performances de la machine. Parmi les principales améliorations figurent la suppression de l’arbre de transmission, le raccordement direct de la pompe hydraulique à la boîte de vitesses et un nouveau design de capot qui confère à la machine une apparence remarquable.

Grâce à ces améliorations, les nouvelles niveleuses SEM de la série F offrent une compétitivité accrue et des solutions qui contribuent à la réussite des concessionnaires et des clients.

Rendement et fiabilité élevés

- Une pompe à pistons à cylindrée variable de classe mondiale et des distributeurs PPC (proportionnels, prioritaires et à compensation de pression) forment un système hydraulique spécialement conçu pour les niveleuses. Il adapte en continu le débit et la pression hydrauliques à la puissance requise, permet une commande multifonction fluide et réduit les pertes d’énergie afin d’améliorer le rendement au travail.

- La pompe des équipements a été déplacée vers la prise de force (PTO) de la transmission et l’arbre d’entraînement de la pompe situé sous la cabine a été supprimé. Cela réduit le bruit de fonctionnement et diminue le nombre de points d’entretien quotidien.

- La fonction flottante de lame de série permet à celle-ci de s’abaisser sans pression hydraulique, offrant une plus grande polyvalence. Elle protège la machine lors du déneigement, réduit la charge de travail de l’opérateur et améliore l’efficacité des travaux.

- Un couple d’entraînement du cercle parmi les meilleurs du secteur permet d’accroître la capacité d’épandage des matériaux et de nivellement, tout en améliorant l’efficacité au travail.

- Des configurations flexibles répondent aux besoins variés des clients, avec notamment des options telles que l’accélérateur manuel, le réservoir de graisse DCM (Drawbar Circle Moldboard), l’indicateur de niveau, la caméra arrière et le protège-transmission.

Facilité d’utilisation

- Montée sur le châssis avant, la cabine offre une vue exceptionnelle sur la lame et l’essieu avant, même pendant l’articulation, pour une conduite sûre et précise.

- Les leviers à course courte sont disposés de manière optimale pour faciliter la commande multifonction. Leur course réduite et le faible effort nécessaire diminuent la fatigue de l’opérateur et améliorent l’efficacité globale.

- Le système hydraulique PPC à détection de charge maintient un mouvement régulier et précis de la lame lors de l’extension et de la rétraction des vérins, quelle que soit la vitesse du moteur.

- Une barre de liaison à sept trous avec commande électrohydraulique facilite l’utilisation depuis la cabine et offre une excellente capacité d’extension de la lame.

- La climatisation est de série. Des bouches d’aération supplémentaires sur le tableau de bord et les montants gauche et droit de la cabine améliorent le confort, tandis que l’étanchéité renforcée de la cabine réduit le bruit et les vibrations.

Robustesse et durabilité

- La barre de traction tubulaire en A offre une résistance et une durabilité maximales. Le châssis avant à caissons avec brides élimine les soudures dans les zones fortement sollicitées, ce qui améliore la fiabilité et la durabilité. La construction continue des plaques supérieure et inférieure renforce encore le châssis avant.

- S’appuyant sur la conception des essieux tandem de niveleuse de Caterpillar et sur son expérience, la disposition améliorée des roulements et la répartition optimisée des charges comprennent un réducteur final à quatre engrenages planétaires, un essieu tandem lubrifié par bain d’huile et des intervalles de lubrification prolongés, réduisant ainsi la fréquence des vidanges.

- Les clapets anti-retour de verrouillage intégrés au système PPC empêchent les mouvements involontaires des vérins et les fuites éventuelles.

- Le ventilateur de refroidissement hydraulique est proposé avec une configuration standard pour 43 °C et une configuration en option pour 50 °C, offrant une meilleure adaptation à différents environnements de travail.

Entretien facile et coût réduit

- Le nouveau capot métallique moulé au style familial confère à la machine une apparence affirmée et comporte des portes latérales gauche et droite pour faciliter l’entretien et la maintenance.

- La rotule de barre de traction remplaçable, fixée par boulonnage plutôt que par soudage, permet de retirer facilement les cales d’usure et la barre de traction, réduisant ainsi le temps et le coût d’entretien.

- L’essieu tandem est équipé d’un frein de service à disque externe, offrant un freinage supérieur et des distances d’arrêt plus courtes. Les disques de friction compatibles avec les chargeuses sur pneus SEM sont faciles à remplacer et très fiables. La lubrification sans graisse de l’essieu arrière et du tandem, associée à une chaîne sans réglage, prolonge les intervalles d’entretien et réduit les coûts de possession.

- Le cheminement des flexibles hydrauliques limite leur exposition aux dommages et facilite l’accès pour les interventions.

- La commande à touche unique facilite la gestion des machines et du parc.

- L’orifice de remplissage de l’attelage de remorque est surélevé pour faciliter le remplissage d’huile et mieux le protéger contre les chocs. La jauge d’huile de transmission a été remplacée par un indicateur de niveau en verre, pour faciliter les contrôles.

Sécurité d’utilisation

- Le frein de service à disque comporte deux circuits assurant un freinage indépendant à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’à gauche et à droite, pour un haut niveau de sécurité.

- Le tableau de bord comprend un système de surveillance avec alarme à trois niveaux.

- Une main courante à trois points de contact permet d’accéder en toute sécurité à la machine pour les inspections et l’entretien courants.

Applications typiques

Les applications typiques comprennent le nivellement du sol, le creusement de tranchées, le raclage des pentes, le poussage, le déneigement, le décompactage, la répartition des matériaux, le mélange et la remise en état des terres. La machine est un équipement essentiel pour les travaux miniers, la construction routière, les projets d’aménagement hydraulique ainsi que le retournement et le nivellement des terres agricoles.

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